«Морским судам быть!»

30 октября 1696 г. по предложению Петра I Боярской думой было принято постановление: «Морским судам быть, а скольким, о том справитца о числе крестьянских дворов, что за духовными и за всяких чинов людьми, о том выписать и доложить». Именно оно положило начало российскому военно-морскому флоту.

Необходимость создания военных кораблей была осознана во время Азовских походов 1695-1696 гг. Их целью был захват одноименной крепости и дальнейшее продвижение России в Приазовье. Первый поход вышел неудачным – Азов получал помощь с моря. При подготовке второго похода Петр I приступил к строительству судов. Во главе работ был поставлен Александр Петрович Протасьев. Корабли строили главным образом на реке Воронеж. Город Воронеж стал хозяйственным и организационным центром. В 1696 г. в город прибыл сам царь. Приехали и  иностранные корабельные мастера. В 1696-1699 гг. создавались корабельные верфи: Воронежская, Чижовская, Ступинская, Рамонская, Чертовицкая и др. 19 июля 1696 г. в результате действий русской армии и флота г. Азов был взят.

В конце 1696 г. Боярская дума возложила строение кораблей на светских и духовных помещиков, а также купцов. Участники строительства объединялись в кумпанства, т. е. купу владельцев.

В 1700 г. был основан Приказ Адмиралтейских дел, занимавшийся строительством, снабжением и вооружением флота. Это было единственное государственное учреждение высшей инстанции, располагавшееся в Воронеже. Во главе стоял Федор Алексеевич Апраксин. Он организовывал рабочую силу из приписанных к Адмиралтейству городов, направленную на постройку кораблей.

К 1700 г. строительство в основном было закончено, кумпанские суда переданы в казну. 27 апреля 1700 г.  на воду спущена «Гото Предестинация» – первый линейный корабль, построенный без участия иностранных мастеров. В 1711 г. указом Петра корабельные работы в Воронеже были полностью прекращены.

В Государственном архиве Воронежской области хранятся многочисленные свидетельства этой славной поры в истории нашей страны. В фондах Воронежской приказной избы, Азовской приказной палаты, Государева разрядного шатра и Приказа Адмиралтейских дел хранятся царские грамоты и указы, отписки, письма и памяти, посвященные подготовке материалов к строению судов, росписи работных людей и иностранцев, принимавших участие в постройке кораблей и др. На основе этих материалов госархивом подготовлена фотодокументальная выставка.

 

 

Главный архивист 
отдела информации, публикации   
и научного использования документов КУВО "ГАВО"                                                                                       В.Н. Макова